عوامل متعددی در پایداری جانبی خط اثر گذارند اما مهم ترین عامل را می توان اندرکنش لایه بالاست و تراورس بر شمرد. ... دانه بندی بالاست مورد استفاده در تحلیل مطابق دانه بندی گروه 2 نشریه 301 ایران و ...
ادامه مطلب
متداول ترین ریل های مورد استفاده در راه آهن پروفیل های uic54 و uic60 هستند. با توجه به اینکه هر متر ریل های UIC60 حدود ۶۰ کیلوگرم وزن دارند، راه آهن به حدود ۱۲۰ تن ریل در هر کیلومتر نیاز دارد.
ادامه مطلب
بالاست مورد استفاده در خط راه آهن. بررسي فني و اقتصادي روسازه هاي بتني در خطوط راه آهن مسافري تيرهاي بتني و پابندهاي ارتجاعي خاص در خط مورد استفاده قرار مي گيرند. بالاست ادوات اتصال- تراورس.
ادامه مطلب
ایران. شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به اختصار رجا ، یکی از شرکت‌های زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی است [۴] که وظیفه نگهداری و تعمیر و همچنین بهره‌برداری از شبکه راه‌آهن ایران را برعهده ...
ادامه مطلب
صفحه لاستیکی زیر تراورس در مناطق متعددی از جمله مناطقی که بایستی انتقال ارتعاشات به محیط اطراف محدود شود مورد استفاده قرار می گیرد. علاوه بر تمامی مزایا، این عناصر در زمینه کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری خط، بهبود ...
ادامه مطلب
RTC09_097. مقاله فارسی " بررسی مشخصات فنی بالاست برای افزایش بار محوری خطوط راه آهن " توسط مرجانه گلستانی، کارشناس خط و سازه های فنی راه آهن؛ اشکان رجائی، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری ...
ادامه مطلب
تحلیل دینامیکی خطوط بدون بالاست راه آهن با در نظر گرفتن اندرکنش چرخ و ریل. امروزه به دلایل گسترده ای از قبیل کاهش ارتفاع خط، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، افزایش عمر خدمت دهی، امکان حمل ونقل ...
ادامه مطلب
Contribute to ziyouzhiyz/ar development by creating an account on GitHub.
ادامه مطلب
ریل راه‌آهن. ریل (به انگلیسی: rail) فولاد نوردشده‌ای است که به شکل معین و به صورت دو رشتهٔ موازی روی ریل‌بندها نصب می‌شود. هدف از ساخت و نصب ریل‌ها معمولاً گذر واگن از روی آن‌هاست. برای تثبیت و ...
ادامه مطلب
روسازی راه آهن را می‌توان بدون لایه بالاست نیز اجرا کرد، در این روش به جای لایه بالاست از دال‌های بتنی معمولی و یا پیش تنیده استفاده می‌گردد، که می‌تواند به صورت پیش ساخته تهیه و یا در محل ...
ادامه مطلب
اجرای خطوط راه آهن با استفاده از روسازی بتنی مسلح الیافی فورتا. با توجه به اینکه در طول دو قرن اخیر برای احداث خطوط راه آهن از روش ریل گذاری روی بالاست و اسلیپرها استفاده می شده است و مزایای خوبی هم داشته، اما به دلیل ...
ادامه مطلب
کار تراورس ثابت نگه داشتن عرض خط و تقسیم فشار وارده از ریل در سطح وسیع بر روی بستر بالاست می باشد. تراورس های مورد مصرف در راه آهن ایران از بتونی، چوبی و فلزی می باشد.
ادامه مطلب
عوامل متعددی در پایداری جانبی خط اثر گذارند اما مهم ترین عامل را می توان اندرکنش لایه بالاست و تراورس بر شمرد. ... دانه بندی بالاست مورد استفاده در تحلیل مطابق دانه بندی گروه 2 نشریه 301 ایران و ...
ادامه مطلب
پردازش پایگاه اطلاعات نامنظمی هندسی خطوط راه آهن در این گزارش بررسیهای انجام شده در راستای پردازش اطلاعات ماشین اندازهگیری و محاسبه شاخص کیفیت خط به هدف اولویتبندی خطوط برای عملیات زیرکوبی، ست mdz ، تعویض ادوات خط ...
ادامه مطلب
استفاده از بالاست به عنوان قسمتی از روسازی در خطوط راه آهن، سالهای متمادی رواج داشته و با وجود استفاده از بستر صلب در بعضی از خطوط، استفاده از خطوط دارای بالاست تا سالهای آینده نیز قابل پیش بینی است.
ادامه مطلب
پردازش پایگاه اطلاعات نامنظمی هندسی خطوط راه آهن در این گزارش بررسیهای انجام شده در راستای پردازش اطلاعات ماشین اندازهگیری و محاسبه شاخص کیفیت خط به هدف اولویتبندی خطوط برای عملیات زیرکوبی، ست mdz ، تعویض ادوات خط ...
ادامه مطلب
مصالح بالاست به عنوان یکی از اجزاء مهم روسازی سنتی خط آهن، عمده تاثیر را بر فعالیت های تعمیر و نگهداری می گذارد. بطوریکه اکثر فعالیت های نگهداری خطوط سنتی به دلیل وجود این لایه بوده و بخش عمده ...
ادامه مطلب
Contribute to chairsineg/ar development by creating an account on GitHub.
ادامه مطلب
شکل هندسی آن باید جوری باشد که مانع از تغییر مکان طولی و عرضی خط گردد. پایداری در برابر عوامل محیطی; تراورس چوبی. تراورس چوبی نخستین تراورسی بود که در راه اهن مورد استفاده قرار گرفت.
ادامه مطلب
بالاست مورد استفاده در خطوط راه آهن. بالاست استفاده از دستگاه سنگ شکن برای فروش پروژه ها 150 200tph کارخانه خرد کردن سنگ فرش 300tph سنگ خرد کردن خط در روسیه مصالح بتن در.
ادامه مطلب
مشخصات ریل آهن. ریل های آهن یکی از اجزای اصلی سیستم حمل و نقل ریلی به شمار می آیند که با توجه به شرایط کاری و نیروهایی که به آن وارد می شود لازم است تا با کیفیت و تحت شرایط بسیار دقیق و کنترل شده ...
ادامه مطلب
چکیده مقاله تاثیر نگهداری بالاست در رفتار دینامیکی خط آهن، تحت اثر عبور بار متحرک قطار. با توجه به رشد و توسعه سیستم های تعمیراتی و نگهداری و ضرورت انجام اقدامات پیشگیرانه و ایجاد آمادگی ...
ادامه مطلب
راه‌آهن مسافری و باری قبل از اتمام راه‌آهن سریع‌السیر (اکنون همچنان در حال فعالیت است)، دپو و پارکینگ از 50 ریل فولادی و خط اصلی از 60 ریل فولادی استفاده می‌کند. راه‌آهن بارهای سنگین:
ادامه مطلب
نشریه شماره ۳۰۱ با عنوان «مشخصات فنی عمومی روسازی راه آهن» از سوی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور در سال ۱۳۸۴ منتشر گردیده است. این ضابطه با عنوان «مشخصات فنی عمومی روسازی راه آهن» در هشت فصل ...
ادامه مطلب
سنگ بالاست. بالاست لایه ای است بین ریل و زیربالاست که از مصالح دانه ای سنگ شکسته تشکیل شده، دارای دانه بندی یکنواخت بوده و به طور معمول دارای ابعاد ذرات حدود ٢٠ الی ٦٠ میلیمتر میباشد. مراحل ...
ادامه مطلب
وظایف و نقش لایه بالاست: 1- تحمل نیروهای قائم، افقی و جانبی وارده بر تراورسها به منظور نگهداشتن خط در موقعیت معین خود. 2- تامین بخشی از برجهندگی و جذب انرژی خط. 3- پخش و انتقال بارها به لایه های ...
ادامه مطلب
تصمیم به استفاده از لایه های آسفالت در ساخت و ساز خطوط راه آهن، چه برای خطوط پرسرعت و چه برای خطوط معمولی، اغلب بر اساس تجزیه و تحلیل هزینه فایده با درنظر گرفتن هزینه های ساخت اولیه، الزامات نگهداری و عمر مورد …
ادامه مطلب
رفاهیت نیکو، حمیدرضا و جبارعلی ذاکری سردرودی، جبارعلی و مسیبی، سید علی،1402،بررسی مشخصات بالاست استفاده شده در خطوط بالاستی راه آهن ایران(نمونه موردی بالاست خط آپرین-ملکی)،هشتمین کنفرانس بین ...
ادامه مطلب
ریل جرثقیل برای راه آهن جرثقیل مورد استفاده قرار می‌گیرد. ۲- انواع ریل راه آهن بر اساس فرایند تولید با توجه به فرایند ساخت، ریل فولادی به طور عمده به ریل‌های نورد گرم و ریل‌های عملیات حرارتی ...
ادامه مطلب
در طراحی مسیر ریلی راه آهن برای مسیر اصلی ، همواره دو مسیر در نظر گرفته می شود. بالاست پایین از شن و ماسه متوسط تشکیل شده است. سپس خواب های راه آهن را پهن می کنند. در هر طرف مسیر راه آهن به طور ...
ادامه مطلب
هدف این تحقیق، بررسی پارامترهای موثر در تحلیل دینامیکی خط بدون بالاست هست. بدین منظور ابتدا به بررسی انواع خطوط بدون بالاستی که امروزه در کشورهای مختلف مورد استفاده قرار می گیرد، می پردازد ...
ادامه مطلب
اسلب‌ترک جهت روسازی خطوط بدون بالاست و نیز در تونل‌ها و ايستگاه‌ها استفاده مي‌شود. از اسلب‌ترک به دلیل تأمین یکنواختی Stiffness خطوط راه‌آهن، در ساخت خطوط پرسرعت استفاده می‌شود. استفاده از ...
ادامه مطلب
6-4- نام راه آهن سفارش دهنده. 6-5- روش توليد فولاد. 6-6- نوع ريل از نظر سختي. ر-آ- ج- ا- ا ix- 82. راه آهن جمهوري اسلامي ايران ماه نهم سال 1982 روش زيمنس و مارتين گرديد a90 يا نيم ساعت ساخت.
ادامه مطلب
در این راستا نیروی انسانی مجرب، ماشین آلات تخصصی، مصالح اختصاصی و علی الخصوص زمان نگهداری و انجام تعمیرات، مورد توجه خاص می باشد. مصالح بالاست به عنوان یکی از اجزاء مهم روسازی سنتی خط آهن ...
ادامه مطلب
Contribute to ziyouzhiyz/ar development by creating an account on GitHub.
ادامه مطلب
تعاريف در خط. تعاریف. روسازي بالاستي : بدنه اصلي خط آهن بالاستي است كه وظيفه تحمل انتقال وتوزيع بار وارده از چرخهاي ناوگان به بستر (زير سازي) را برعهده دارد .روسازي متداول خط راه آهن از دو ريل ...
ادامه مطلب