دندانه‌های این چرخدنده می‌توانند مستقیم یا مارپیچ باشند. چرخ دنده‌های هیپنوئیدی، ترکیبی از انواع مارپیچ و مخروطی هستند، که توان انتقال نیروی بیشتری دارند و صدای کمتری نیز تولید می‌کنند.
ادامه مطلب
چرخ دنده ساده برای انتقال نیرو بین محورهای موازی به کار می‌رود. این نوع چرخ دنده، به دلیل شکل ظاهری در دسته چرخ دنده‌های استوانه‌ای قرار می‌گیرد. سطح دندانه‌ها در این چرخ دنده، موازی محور ...
ادامه مطلب
چرخ دنده های مارپیچ به دلیل پیچش در رد دندانه ی خود، نیروی رانش محوری تولید می کنند. در نتیجه، می توان برای جذب این نیرو از یاتاقان های رانش استفاده کرد. با این حال، ترکیب چرخ دنده های مارپیچ ...
ادامه مطلب
چرخ دنده های مارپیچ معمولا برای کاهش سرعت و افزایش نیرو مناسب هستند اگر چه برای تغییر جهت نیز کاربرد دارند. چرخ دنده دندانه دار: این چرخ دنده ها معمولا در صنعت کوهنوردی و صخره نوردی کاربرد دارد.
ادامه مطلب
اعمال همزمان بارهای محوری و خمشی. عضوهای ساختاری اغلب تحت تأثیر همزمان بارهای خمشی و بارهای محوری قرار می‌گیرند. این شرایط معمولاً در تحلیل قاب‌های بدنه هواپیما، ستون‌های ساختمان، ماشین‌های صنعتی، قطعات کشتی و ...
ادامه مطلب
علاوه بر تقسیم‌بندی فوق در کتاب Shigley's Mechanical Engineering Design، ویرایش نهم. چرخ‌دنده‌ها را در ۴ گروه: چرخ‌دنده‌های ساده (Spur gears)، چرخ‌دنده‌های مارپیچ (Helical gears)، چرخ‌دنده‌های …
ادامه مطلب
معرفی چرخ دنده های شانه ای. همانطور که از نام این چرخ دنده پیدا است، مکانیزم آن به گونه ای است که از یک میله دندانه دار تشکیل شده است و این دنده ها می توانند به صورت مستقیم و یا مارپیچ باشند. طراحی چرخ دنده های شانه ای منجر ...
ادامه مطلب
به منظور کم کردن اثر نیروی محوری باید از یاتاقان استفاده کرد. یکی از روش‌های جلوگیری از ایجاد این نیروی محرک، استفاده از چرخدنده مارپیچ دوبل (Herringbone gear) است که در صنعت به عنوان چرخدنده ...
ادامه مطلب
نیروی محوری ایجاد شده از درگیری چرخ دنده‌های مارپیچ، چرخدنده حلقه‌ای را به سمت باز شدن کلاچ رانده و آن را در وضعیت باز نگه می‌دارد و در نتیجه انتقال قدرت از طریق مجموعه چرخ دنده سیاره‌ای ...
ادامه مطلب
این طراحی نیروی محوری موجود در چرخ دنده های مارپیچ را از بین می برد و آنها را برای کاربردهای با سرعت و گشتاور بالا ایده آل می کند. ... فولاد همه کاره معمولاً در ساخت چرخ‌دنده‌های خار، چرخدنده ...
ادامه مطلب
آنالیز نیرویی دو چرخ دنده مارپیچ، هلیکال، درگیر. در اثر گشتاور اعمالی از موتور به به چرخ دنده راننده، برای مثال پینیون، دندانه های پینیون و چرخ دنده با یکدیگر درگیر می شوند.
ادامه مطلب
چرخ دنده های جناغی: کاربرد این چرخ دنده هادر گیربکس های محور موازی است، انتقال توان بیشتر در یک فضای کم و استفاده از بیرینگ های ارزان تر (بدلیل این که نیروی محوری در این طرح ها صفر می گردد) از دیگر مزایای این چرخ دنده ها ...
ادامه مطلب
چرخ. به بیان ساده‌تر، چرخ یک جسم دایره‌ای است که می‌تواند حول محوری که از مرکز آن می‌گذرد بچرخد. به طور معمول، شفتی به نام محور در نقطه‌ای که محور با چرخ برخورد میکند به چرخ متصل می‌شود و ...
ادامه مطلب
چرخ دنده زنی (Gear Generating): این روش برای تولید چرخ دنده به کار می رود که طی آن ابزار و قطعه کار نسبت به هم حرکت می کنند و موجب ایجاد چرخ دنده می شوند. روش هاب (Hobbing) و روش کله زنی …
ادامه مطلب
در این مدل، دو چرخ دنده مارپیچ با جهت مخالف، در کنار هم قرار می‌گیرند تا نیروی محرک ایجاد شده در راستای محور، خنثی شود. شکل زیر نمونه‌ای از چرخ‌دنده‌های جناغی را نشان می‌دهد.
ادامه مطلب
توضیحات مختصر: لطفا تعداد دندانه و مدول چرخ دنده مورب (مارپیچ) را انتخاب فرمائید. قیمت: 885,100 تومان. موجود شد به من اطلاع بده. انتخاب تعداد دندانه: (کد انبار: MGE-0) امتیاز 0 از 5 | نظرات (0) فایل ها و ...
ادامه مطلب
چرخ دنده های مارپیچ دوگانه: ... یک شاخه متقارن و یک نیروی رانش مخالف و برابر ایجاد می کنند. آنها رانش محوری را حذف می کنند، به این معنی که یاتاقان ها و تکیه گاه ها دیگر مجبور به جذب آن نیستند.
ادامه مطلب
این طراحی نیروی محوری موجود در چرخ دنده های مارپیچ را از بین می برد و آنها را برای کاربردهای با سرعت و گشتاور بالا ایده آل می کند.
ادامه مطلب
برای طراحی یک چرخ دنده مارپیچ نیاز است که روابط ارائه شده بین مولفه های مختلف را اعمال کرده و متناسب با رابطه های موجود نسبت به طراحی چرخ دنده اقدام کنید. گیربکس های سوزنی موجب تولید نیروی ...
ادامه مطلب
چرخ دنده‌های مارپیچ، نیروی شعاعی و تراست را به یاتاقان‌های محور وارد می‌کنند. هنگامی که نیروی تراست خیلی زیاد شود، استفاده از چرخ دنده مارپیچ دوبل توصیه می‌شود.
ادامه مطلب
ایجاد بار محوری قابل توجه ... شبیه چرخ دنده‌هاي مخروطی مارپیچ هستند با این تفاوت که سطح گام آنها بیش از آنکه مخروطی باشد، هیپوئید است و محور pinion آن تاحدي از محور gear خارج شده است، یعنی محورهاي ...
ادامه مطلب
تفاوت چرخ دنده ساده و مارپیچ. در رابطه با تفاوت میان چرخ دنده ساده و چرخ دنده مارپیچ سوالات زیادی یه وجود می آید؛ همانطور که در مقاله چرخ دنده مارپیچ نیز اشاره کردیم میان این دو چرخ دنده محبوب تفاوت هایی وجود دارد.
ادامه مطلب
چرخ دنده مخروطی (هلیکال) و مخروطی مارپیچ، نوک چرخ دنده مخروطی یا همان پخ دار با توجه به زاویه مورد نظر تراش بیشتری می خورد اما معمولا برای تغیر جهت 90 درجه مورد استفاده قرار می گیرد.دندانه های ...
ادامه مطلب
در این نوع از سیستم انتقال قدرت، تمام توان موتور خودرو به دو چرخ جلو منتقل می شود. در این سیستم محل قرارگیری جعبه دنده، فرمان و محورهای انتقال قدرت در قسمت جلویی خودرو قرار می گیرند. در این نوع ...
ادامه مطلب
چرخ دنده های حلزونی:در چرخ دنده های مارپیچ دندانه ها نسبت به محور چرخ دنده مایل هستند.این زاویه را زاویه مارپیچ می نامند. زاویه مارپیچ می تواند متفاوت باشد، و مسئول مش بندی صاف چرخ دنده ها است که در نتیجه صدا و …
ادامه مطلب
به منظور کم کردن اثر نیروی محوری باید از یاتاقان استفاده کرد. یکی از روش‌های جلوگیری از ایجاد این نیروی محرک، استفاده از چرخدنده مارپیچ دوبل (Herringbone gear) است که در صنعت به عنوان چرخدنده ...
ادامه مطلب
چرخ دنده مارپیچ یکی از انواع گیربکس های استوانه ای است که دارای دندانه های زاویه دار است. گیربکس های شفت مستقیم در مقایسه با گیربکس های سوزنی (spur) دارای نسبت تماس بالاتر و ارتعاشات و نویز کمتری می باشند. گیربکس مارپیچ ...
ادامه مطلب
یکی از انواع چرخ دنده‌ها، چرخ دنده مخروطی است که وظیفه انتقال نیرو بین دو محور متقاطع را به عهده دارد. همانطور که قبلاً هم گفتیم، دندانه‌های این چرخدنده می‌تواند مستقیم، مارپیچ یا ...
ادامه مطلب
در این مقاله شما را با چرخ دنده ها و انواع آن آشنا می‌کنیم. لطفا در ادامه با ما همراه باشید. اگر محور A گرداننده باشد، محور B با توجه به اصطکاکی که میان دو پولی هست، شروع به گردش میکند. برای ...
ادامه مطلب
این چرخ دنده دو نیروی محوری و شعاعی را به یاتاقان وارد می آورد . ... نیز می تواند باعث تغییر 90 درجه در جهت حرکت شود.نکته قابل توجه در چرخ دنده مارپیچ این است که این چرخ دنده می تواند مستقیما با چرخ ...
ادامه مطلب
چرخ دنده ها قطعاتی هستند که برای انتقال یا تغییر جهت نیرو بین دو محور به کار می روند. روی محیط چرخ دنده، دندانه‌هایی با فاصله مساوی ایجاد شده است. این دندانه ها پس از درگیر شدن با دندانه ...
ادامه مطلب
عدم ایجاد نیروی محوری، بازده بالا و طراحی و ساخت ساده از جمله مزایای این نوع چرخ دنده هاست. ولی استفاده از این نوع چرخ دنده در سرعت های بالا سر و صدای زیادی تولید می کند. این نوع چرخ دنده در طیف ...
ادامه مطلب
به قصد کاهش تاثیر نیروی محوری بایستی یاتاقان بکار برده شود. یکی از شیوه های پیشگیری از تولید این نیروی محرک بکارگیری از نوع مارپیچ دوبل است. ... در این نوع دو چرخ دنده مارپیچ با جهت مغایر، در ...
ادامه مطلب
ماشین های چرخ دنده زنی هاب (gear hobbing) چرخ دنده تراشی غلتی است که در آن hob به معنی ابزار قالب تراش یا ابزار تراشنده مارپیچی شکل است. معمولا ماشین های هاب به دو صورت در صنعت مشاهده می شوند. با ...
ادامه مطلب
محرک حلزونی. نمونه‌ای از چرخش در چیدمان چرخدنده حلزونی (به انگلیسی:Worm drive) که در آن هر دو قسمت چینش، شامل چرخدنده حلزونی و دنده مارپیچی به دور محوری جدا و مختص خویش می‌چرخند.. محرک حلزونی ...
ادامه مطلب
نوع مارپیچ آن برای ایجاد نیروی محوری نیز استفاده می شود. 5. چرخ دنده حلزونی یا worm: از دو جز حلزونی (مانند پیچ) و یک چرخ حلزون (مانند چرخ دنده) تشکیل شده است.
ادامه مطلب