See more on geoparsian
WEBمقاله فارسی " بررسی خواص مکانیکی سرباره فولاد بعنوان بالاست در خطوط ریلی " توسط حسن صیادی، مدرس، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلام، ایران؛ مرتضی اسماعیلی، استادیار خطوط راه آهن، دانشگاه علم و ...
ادامه مطلب
چکیده مقاله تعیین ضخامت بهینه بالاست بر اساس خصوصیات بار و مشخصات خطوط ریلی. ضخامت لایه بالاست بعنوان یکی از فاکتورها ی اص لی در تام ین پایداری جانبی و طولی خط، نقش کاهش تنش های اعمال شده بر ...
ادامه مطلب
کاربرد بتن آسفالتی به عنوان زیر بالاست در خطوط ریلی با رویکرد توسعه پایدار محل انتشار: فصلنامه جاده ، دوره: 31 ، شماره: 116
ادامه مطلب
در سال های اخیر کشورهای مختلف استفاده مجدد از سرباره فولاد به عنوان یک ماده پسماند صنعت ذوب آهن را مورد توجه قرار داده و در پروژه های مختلفی همچون ساخت راه...
ادامه مطلب
کاربرد بتن آسفالتی به عنوان زیر بالاست در خطوط ریلی با رویکرد توسعه پایدار. اخیرا در برخی از کشورها در زمینه حمل و نقل ریلی بر روی تکنیک های جدید و مدرن همانند استفاده از روسازی آسفالتی به ...
ادامه مطلب
اخیراً در برخی از کشورها در زمینه حمل و نقل ریلی بر روی تکنیک‌های جدید و مدرن همانند استفاده از روسازی آسفالتی به منظور بهبود کیفیت آن تمرکز کرده است. استفاده از بتن آسفالتی برای لایه‌های بستر راه‌آهن در برخی کشورها ...
ادامه مطلب
روسازی به منظور تامین سطح عبور ناوگان، در خطوط ریلی طراحی و ... بالاست: لایه ای از مصالح درشت دانه (سنگی یا سرباره کوره های ذوب آهن) با ابعاد 20 تا 60 میلی متر می باشد که به عنوان یک تکیه گاه مناسب ...
ادامه مطلب
پارسنگ یا بالاست. پارسَنگ یا «بالاست» به انگلیسی ( Track ballast) : بالاست لایه ای از مصالح سنگی شکسته با قطر متوسط ۲۰ تا ۶۰ میلی متر است که به دلایل ذیل، مجموعه تراورس ها و ریل بر روی آن قرار می گیرد ...
ادامه مطلب
سنگ بالاست. بالاست لایه ای است بین ریل و زیربالاست که از مصالح دانه ای سنگ شکسته تشکیل شده، دارای دانه بندی یکنواخت بوده و به طور معمول دارای ابعاد ذرات حدود ٢٠ الی ٦٠ میلیمتر میباشد. مراحل ...
ادامه مطلب